Соединение шарнирное: виды и назначение

Содержание:

Что такое шарнир
Снятие & установка
Подробная инструкция
- Цены на линейный ряд фрезеров
- Видео – Крепление петель
Петли при вязании крючком
Как подобрать?
Что такое соединение шарнирное?
Уход за узлом шарнирным
Разновидности петель
Монтаж дверных петель
Популярные модели поворотных точилок для ножей
Как самому приварить шарниры
Что такое шарнир?
ШРУС
Установка
Несколько отличительных черт приварки петель к профнастилу
Формы

Что такое шарнир

Шарниром называют пару кинематическую, один элемент которой совершает вращательное движение, поворачиваясь относительно второго элемента. Самым простым и повсеместно используемым шарниром является петля дверная. Отличительная особенность шарнирного соединения, которое используется в механике, – это возможность конструктивных частей, объединенных им, совершать угловое перемещение. В шарнирах не происходит передача изгибающего момента между частями конструкции.

В схемах и технических чертежах соединение шарнирное изображается в виде окружности небольшой в диаметре. Эта окружность может объединять два либо более элементов конструкции, иногда примыкать только к одной.

Если на изображение балки наложено изображение шарнира, значит, балка имеет составную конструкцию, собранную на шарнирах. Если шарнир только примыкает к ней на схеме, то такая балка является цельной, к ней подсоединен шарнир.

Снятие & установка

Съемник шаровых опор.
Домкрат.
Подставка под машину.
Набор ключей.
Пассатижи.
Монтировка.

Стекло: что такое, виды, технология производства, свойства, назначение

Съемник шаровых, как правило, не универсален. Если вы не нашли, подходящий съемник его можно с успехом заменить молотком. Только нужно знать куда бить. Не нужно выбивать палец из посадочного места. Удар должен быть перпендикулярен пальцу, а бить нужно по проушине (так как палец конусный небольшое давление посадочного выдавит его из проушины). Молоток ― универсальный съемник. Он не должен быть ни слишком тяжелым ни слишком легким 600 грамм будет в самый раз.

Снятие: Ослабить крепление колеса. Поднимите машину на домкрате. Снимите колесо. Поверните руль так чтобы было удобно работать. Если гайка пальца шплинтуется снимите шплинт пассатижами. Отверните гайку. Возьмите съемник, выдавите им палец. Отвернете крепление корпуса шаровой. Монтировкой отожмете нижний рычаг и снимите шаровую. Снятие и ремонт наконечников рулевых тяг и шаровых опор ничем не отличается нужно только взять другой съемник. Методы же восстановления идентичны.

Установка: Прикрепить корпус шарнира к нижнему рычагу, затянуть крепеж, монтировкой отжать нижний рычаг, вставить палец в посадочное место. Накрутить гайку на палец, затянуть ее. Если палец будет проворачиваться потянуть рычаг монтировкой вверх (палец с посадочным конусные поэтому при вдавливании пальца он перестает проворачиваться в посадочном). Не забудьте зашплинтовать гайку. Съемник для установки не нужен. Следующая замена опор не заставит вас возиться со шплинтами если вы поменяете гайки на самоконтрящиеся.

Подробная инструкция

Стол для швейной машины: функции и виды

Шаг 1. От верхнего и нижнего краев дверцы нужно отступить примерно 7-12 см. В данном случае в инструкции отступ делается на расстоянии 8 см. Требуется провести две линии строго перпендикулярных краю дверцы.

Делается отступ 8 см

Перпендикулярно краю проводятся линии

Шаг 2. Далее от края двери до центра того места, где будет производиться сверление отверстия, нужно сделать отступ в 22 мм. Это стандартное расстояние. И также нужно провести линии через отмеченную точку, перпендикулярные нарисованным ранее.

Отступ снизу — 2,2 см

Проводятся перпендикулярные линии

Шаг 3. Далее нужно взять специальное сверло стандартного диаметра – 35 мм.

Берется сверло диаметром 35 мм

Шаг 4. Чтобы сверлить было легче, а сверло было четко позиционировано, в местах пересечения линий на разметке нужно сделать маленькие выемки при помощи шила.

Шилом проделываются выемки

Шаг 5. Теперь можно сверлить отверстия. Можно делать это дрелью, а можно использовать специальный фрезер.

Можно приступать к сверлению отверстий

Цены на линейный ряд фрезеров

~~Фрезер~~

Результат работы

Шаг 6. Как только были высверлены отверстия, можно примерить чашу петли, а также, выровняв отверстия для саморезов на ушках чаши по линии, начерченной ранее, нанести метки, где будет производиться сверление, но уже тонким сверлом. Притом точки получатся не на самой линии, а чуть в стороне, по линии выравниваются ушки.

Примерка чаши петли

Нанесена разметка для будущих отверстий

Шаг 7. Теперь в намеченных точках при помощи шила нужно сделать выемки для позиционирования сверла.

Делаются выемки для позиционирования сверла

Шаг 8. Далее требуется высверлить отверстия для саморезов размером 4х16 мм.

Сверлятся отверстия

Шаг 9. Необходимо снова приложить навес к дверце, поместив чашу в отверстие, и прикрутить его саморезами к фасаду.

Прикручивание саморезами

Шаг 10. Теперь можно крепить дверцу на стенке шкафа. Делается это так – для начала нужно приложить дверцу к стенке, выбрав то положение, в каком она должна стоять.

Теперь можно крепить дверку

Шаг 11. При нанесении разметки нужно следить, чтобы верхний винт петли, который будет крепиться к стенке, находился в положении, близком к самой дверце.

Нужно внимательно наносить разметку

Шаг 12

Далее важно, проведя простые измерения, отложить от центральной линии, на которой лежала эта часть навеса, по 17 мм

От центральной линии нужно отложить по 17 мм

Шаг 13. После этого дверку нужно снова приложить и сделать пометки маркером через отверстия в петле, совместив их с линиями, проведенными на расстоянии 17 мм.

Маркером делаются пометки через отверстия в петле

Шаг 14. Теперь дрелью нужно высверлить отверстия для еврошурупов.

Сверлятся отверстия для еврошурупов

Шаг 15. Далее требуется прикрутить часть петли к стенке.

Часть петли прикручивается к стенке

Шаг 16. Затем можно крепить дверцу к стенке

Важно попасть передней частью петли, закрепленной на дверце, на винт, находящийся на той части петли, что зафиксирована на стенке. Также под петлей, что закреплена на дверце, есть винт с «пяткой», которой важно попасть в паз, расположенный с другой стороны части петли, закрепленной на стене

Этой частью нужно попасть на винт

Дверка крепится к стенке

Важно все делать в соответствии с инструкцией

Еще одно фото процесса

Шаг 17. Чтобы петли не рассоединялись, крайние шурупы нужно немного подтянуть. Пока что до конца заворачивать их не нужно.

Крайние шурупы немного подтягиваются

Шаг 18. Теперь следует отрегулировать дверцу. Для начала стоит отодвинуть ее от стенки шкафчика примерно на 1-2 мм, не нужно ее фиксировать плотно к ней. После того как зазор был соблюден, можно затянуть шурупы.

Регулировка дверки

Шаг 19. Есть еще один винт, который при необходимости поможет двигать дверцу влево или вправо. В данном случае его регулировать не пришлось.

Этот винт в нашем примере не нуждался в регулировке

Видео – Крепление петель

Важно помнить, что спустя некоторое время петли снова придется регулировать – дверки могут провисать под своей собственной массой. Так что подкручивать шурупы первое время все равно нужно

Иногда следует и смазывать петли – тогда они точно не начнут со временем скрипеть или ржаветь. Если мебель стоит во влажном помещении, то срок эксплуатации навесов сильно сокращается, и это важно учитывать.

Петли при вязании крючком

Виды современных, простых и красивых ворот для частного дома

Вязание крючком – легкий способ создать потрясающие узоры, разнообразить свой гардероб и расслабиться после рабочего дня.

Есть много видов петель при вязании крючком, вот некоторые из них:

Как сделать воздушную петлю — вводится крючок в имеющуюся петельку и накидывается на него нитка. Далее мастер продевает крючок с нитью внутри. Желательно не затягивать петли.

Столбик без накида — вариант похож на предыдущий, только нужно добавить несколько простых действий. Вводится крючок в отверстие цепочки или ряда, далее зацепляем новую петлю, и уже в имеющиеся две петли проводим нить.

Столик с накидом — принцип похож, только перед тем, как продевать крючок в отверстие, нужно сделать на него накид нитки. Согласно этому принципу — делаются петли с двумя, тремя и т.д. накидами.

Петля с помощью крючка. Это отличный способ сделать петли для пуговиц необычными и прочными.

Как подобрать?

Правильно выбранная мебельная фурнитура станет гарантом продолжительного использования мебельного модуля, поэтому обращать внимание нужно не только на цену изделия, но и на его функциональные характеристики, а именно:

обязательно уточните метод открывания створки и ее габариты; так на маленькие фасады нужны компактные навесы и наоборот;
перед покупкой изделия необходимо внимательно осмотреть предлагаемую петлю, не допускается присутствие трещин, вмятин, сколов и прочих дефектов;
мебельная фурнитура в обязательном порядке подлежит сертификации в нашей стране, поэтому требуйте документы, подтверждающие соответствие санитарным и техническим нормативам; у надежных продавцов они всегда должны быть в наличии;
выбирайте только специализированные магазины, которые предлагают покупателям оригинальный товар; квалифицированные менеджеры по продажам помогут подобрать оптимальную модель стиль и предоставят всю необходимую информацию об особенностях монтажа и обслуживания устройств;
уточните, входят ли в комплект доводчики – современные мебельные петли выпускаются в двух вариантах – с доводчиками или нет; действие данного приспособления сравнимо с амортизатором, он обеспечивает максимально бесшумное и плавное закрывание створок, препятствует ударам дверцы о торец; несомненным преимуществом моделей с таким дополнением является повышение стойкости к механическим нагрузкам, защита от протекания масел, а также увеличение общего срока эксплуатации мебели; петли с доводчиком относятся к категории регулируемых, соответственно, они обеспечивают максимально плотное прилегание поверхностей друг к другу;
измерьте диаметр – для толстых фасадов предпочтение лучше отдать моделям, в которых этот параметр соответствует 45 мм, а неплохим решением станут пружинные петли обратного хода; для тонких подойдет мини-фурнитура.

Что такое соединение шарнирное?

Устройство, при помощи которого две детали соединяются между собой, сохраняя подвижность вокруг общей оси, называют шарнирным соединением. Оно состоит из цапфы и обоймы. Устройство получило широчайшее развитие и видоизменение. Применяется в разных областях промышленности и народного хозяйства.

В цилиндрическом шарнире цапфа обычно имеет вид стержня. Она впрессовывается в отверстия другой детали, которая называется обоймой. Простейшим примером шарнирного соединения являются дверные петли. Посмотрев на них внимательно, легко понять принцип действия устройства. Обе детали петель оснащены полыми цилиндрами, являющимися обоймами соединения. Штырь (обычно плотно впрессованный в один из них) — это палец.

Соединенные таким образом детали перемещаются вокруг общей оси. Цилиндрический шарнир встречается в простых и сложных механизмах. Он присутствует даже в обычном канцелярском степлере.

Уход за узлом шарнирным

Шарниры являются элементами, которые подвержены механическому воздействию. Они претерпевают нагрузки в виде трения. Благодаря тому, что в современной конструкции шарниров применены подшипниковые узлы, трение значительно уменьшено. Но в процессе выработки смазочного материала увеличивается износ. Поэтому соединение шарнирное требует постоянной смазки.

В сложных шарнирах (автомобильный ШРУС), где применяются подшипниковые узлы открытого типа, фактором разрушающим является грязь и пыль. Они действуют как абразив и приводят к быстрому износу металла. В таких системах применяют защитные кожухи (пыльники), которые защищают весь шарнир в целом. Уход за такими узлами состоит в своевременной замене пыльников, так как резина имеет свойство разрушаться, также потребуется смазка шарнирных соединений.

Разновидности петель

Монтаж дверного полотна к коробке осуществляется с помощью специальных петель. Фурнитура делится на несколько видов:

навесная фиксируется посредством специальных пластин, имеющих отверстия по бокам (крылья), при этом одно крыло приворачивается к коробке, второе к полотну;
ввертная закрепляется штырьками, оснащенными резьбой, на коробке и двери, затем одна часть петли вставляется в другую.

Навесные делятся на разъемные и неразъемные (универсальные). Универсальная петля подходит к любым дверям, в какую бы сторону они не открывались, но приспособление перед снятием необходимо открутить.

Разъемное устройство позволяет снимать двери без откручивания петель. Специалисты советуют использовать при монтаже дверей в квартире именно их.

Схема устройства разъемной дверной петли

Разъемные и ввертные конструкции в свою очередь бывают левые и правые. Прежде чем выбрать левые или правые дверные петли необходимо определить сторону движения полотна.

Монтаж дверных петель

Определив в какую сторону будет открываться дверь и купив, отталкиваясь от этого петли, можно приступать к монтажу конструкции. Пошагово процесс выглядит так:

В первую очередь следует наметить место расположения петли. При этом нужно учитывать, что чем больше вес полотна, тем надежнее должна быть фиксация приспособления.

Местоположение дверной петли на полотне

Следует помнить, в случае ошибки исправить дверное полотно и наличник будет очень сложно.

Контур крыла петли наносится на торцевую часть дверного полотна таким образом, чтобы расстояние от конца двери до петли было около 1,5 размеров монтируемого приспособления.

Прикрепление петли к дверному полотну для снятия замеров

По контуру нужно выполнить небольшое углубление равное толщине крыла. Петля должна лечь в это углубление максимально четко. Если крыло будет выступать из недостаточно глубокой впадины, то нарушится плотность прилегания конструкции, что вызовет определенные проблемы с движением полотна.

При слишком большом углублении, левая и правая петля двери «утонет» во впадине, а это уже чревато перекосом петли, появлением скрипа и быстрому выходу из строя двери.

Избежать перечисленных неприятностей можно воспользовавшись электрическим фрезером, позволяющим точно определить глубину впадины на двери и коробке, и аккуратно и четко выполнить работу. Если нет возможности подключить к процессу фрезер, на помощь придет старая добрая стамеска, существующая в каждом доме.

Процесс выполнения углублений с помощью фрезера

Современные петли обладают небольшим размером, и не выдерживают большой нагрузки. Поэтому специалисты рекомендуют использовать при установке тяжелых дверей три крепежа.

Дальнейшие этапы монтажа рассмотрим на примере.

Монтаж петель к дверному полотну

Допустим, что устанавливается конструкция, открывающаяся правой рукой, посредством ручки, расположенной слева. В этом случае потребуется петля дверная правая в количестве 3 штук.

Фиксация петель на полотне

Верхнее и нижнее устройство следует разместить на расстоянии не менее 25 см от края полотна, а третье – посередине. Далее следует отметить на полотне места технологических отверстий, которые должны совпадать с отверстиями на петлях. Это можно сделать карандашом, приложив фурнитуру к торцу.

Далее высверливаются углубления, диметр которых должен быть равен диаметру шурупов петли. Если диаметры не будут совпадать, то полотно может быть испорчено в процессе вворачивания крепежей.

После того, как петли установлены на полотно, его следует приложить к коробке и перенести контуры смонтированной фурнитуры. Процесс монтажа петель на коробке полностью идентичен циклу работ с полотном.

Важно помнить, зазор между полотном и дверной коробкой с каждой стороны должен быть равен 10-15 мм. Это необходимо для нормального функционирования двери при любых показателях влажности и температуры воздуха в квартире

Это необходимо для нормального функционирования двери при любых показателях влажности и температуры воздуха в квартире.

Как самому приварить шарниры

Приварить шарниры – задача непростая, особенно для новичков. Но, при наличии терпения и желания, справиться с такой работой можно даже при отсутствии серьезного опыта.

Для работы понадобятся следующие инструменты:

металлическая рулетка;
уровень;
молоток;
аппарат для сварки;
шлифовальная машинка;
специальная маска;
перчатки для сварочных работ.

Правила:

При работе со сварочным аппаратом следует строго соблюдать правила безопасности. Необходимо использовать защитную маску и перчатки.
В соответствии с нормами пожарной безопасности, сварка запрещается вблизи легко воспламеняемых жидкостей и предметов.
Когда к воротам привариваются петли, их необходимо слегка «схватить» сваркой.
Так как шарниры привариваются к полотну ворот, составляя чертеж, нужно учесть, что расстояние от нижнего края створки до нижних петель, как и от верхнего края, до верхних петель, должно быть не менее 20 см. На створках место крепления шарниров отмечается карандашом.
Крепежи следует тщательно смазать солидолом. Эта мера предохранит их от растрескивания в процессе воздействия высоких температур.
Считается, что если по краям петель положить спичку, то во время сварки дверь не будет заклинивать.
Расклинивать дверцы нужно так, чтобы в закрытом состоянии они располагались ровно. Чтобы выровнять створки используют строительный уровень.

Этапы работы:

Сначала приваривается та деталь шарнира, которая располагается внизу. Петля для ворот должна фиксироваться в направлении снизу вверх. В процессе сварки электрод следует вести горизонтально и исключительно плавными движениями.
После первого шва, створки ворот необходимо расклинить для проверки их работы. Полностью шарниры приваривают только после того, как будет проверено качество открывания и закрывания дверей.
После окончания сварки, раму необходимо снять с петель, обильно смазать солидолом и вернуть на место.
Все сварочные швы обязательно обрабатываются шлифовальной машинкой, а затем, покрываются краской по металлу.
Правильно приваренные петли, обеспечивают конструкции быстрое, без задержек открывание. Закрыть такие ворота можно также легко – одним движением руки.

Дополнительные особенности:

Во время проведения сварки необходимо использовать только исправное оборудование. Неисправный аппарат должен чинить квалифицированный специалист.
Работу по привариванию шарниров к воротам нельзя осуществлять в одиночку.
Запрещается проводить сварку по металлу, поверхность которого имеет следы свежей краски.
Если на защитном комбинезоне или перчатке имеются следы бензина, жиров, масла, то их следует сменить в обязательном порядке. Наличие на одежде горючих жидкостей считается недопустимым.
Запрещено сваривать сосуды, находящиеся под давлением.
На баллоны нельзя класть ветошь, пропитанную маслом, так как такая небрежность всегда приводит к возгоранию.

Что такое шарнир?

Посмотрите на свою входную или межкомнатную дверь. Ее петли, которые помогают двери открываться и закрываться являются, самым простым видом шарнира. Вообще, этот конструктивный элемент любого механизма, представляет собой соединение двух (или больше) элементов, один из которого вращается вокруг другого. Он может вращаться в одном направлении или в нескольких.

Важно: шарниры позволяют частям конструкции, которые объединяются ими, совершать перемещение без необходимости изменения конструкции ее элементов в следствие изгибов и других деформаций. Изгибающий момент через них не передается

На чертежах и иных схемах такие соединения обозначаются небольшой окружностью. Они могут объединять два или несколько частей конструкции. Схематичный знак шарнирного соединения наносится на конструктивные элементы для облегчения их обслуживания. Так, такой знак может быть нанесен на балку имеющую шарнирную конструкцию. Также к такой балке может примыкать шарнир, но она сама будет цельной.

ШРУС

Что такое ШРУС?

ШРУС (именно так, а не шруз, шруц) — это «шарнир равных угловых скоростей». Такое название для непрофессионального автомобилиста непонятно. Поэтому часто этот узел в народе называют «граната». Почему шарнир? Потому что узел соединяет две оси, которые могут менять угол между собой. Шарнир нужен для поворота оси колеса относительно вала, который выходит из коробки передач. ШРУС позволяет с помощью руля поворачивать колеса и при этом передавать на них вращение от коробки. Почему «равных угловых скоростей»? Потому что ШРУС не меняет скорости вращения колеса относительно приводного вала от КПП.

Где применяется ШРУС?

Эти шарниры применяются почти на всех современных легковых переднеприводных авто. Также он устанавливается на полноприводных автомобилях с независимой подвеской передних колес. По своему принципу работы ШРУС похож на классический кардан. Однако у него есть особенности, которые делают его незаменимым именно в легковых авто. ШРУС в отличие от кардана передает вращение от одной оси к другой равномерно, без рывков. При этом угол между осями достигает 70 градусов, что для кардана недопустимо. Ресурс работы ШРУСа в разы превосходит ресурс кардана.

Сколько ШРУСов в автомобиле?

В классической конструкции переднепривоного автомобиля четыре ШРУСа. Два у колес, и два с каждой стороны коробки передач. Первые принято называть наружными, а вторые внутренними.

Для чего нужен внутренний ШРУС?

Внутренний ШРУС (его называют еще трипоид) нужен для возможности перемещаться приводному валу относительно коробки. Эти перемещения связаны с ходом деталей независимой подвески. Трипоид позволяет отклонять оси только на 20 градусов, что вполне достаточно для компенсации хода подвески.

Особенности эксплуатации.

ШРУС — это высоконагруженный узел. Внутренние детали требуют наличия специальной смазки, которая закладывается в узел при его установке. ШРУС обязательно изолирован специальным чехлом — пыльником. От надежности пыльника, в том числе, зависит срок службы шарнира. Порванный пыльник очень быстро приводит к попаданию грязи и воды внутрь и быстрому износу трущихся деталей. Периодическая проверка пыльников — обязательная операция. К выходу из строя ШРУСов приводит и неграмотная эксплуатация. Резкий старт с вывернутыми в крайнее положение колесами перегружает ШРУСы.

Замена и выбор ШРУСов.

Как правило, наружные ШРУСы не ремонтируются. Часто производители автомобилей не предусматривают замену ШРУСов, предлагая замену всего привода в сборе. Стоимость оригинального привода высокая. Поэтому неоригинальные производители (в основном из Китая и Тайваня) наладили производство ШРУСов для таких приводов. Китайские как правило имеют невысокий ресурс, но все же решают проблему при отсутствии денег на приводной вал. Из мировых брендов, поставляющих ШРУСы и приводы на конвейеры можно выделить GKN / Spidan.

При выборе неоригинального ШРУСа нужно внимательно проверить его присоединительные параметры: количество наружных шлицев на ступичном валу, количество внутренних шлицев на обойме внутри ШРУСа, общие габариты узла, наличие кольца АБС (если машина с АБС)

При покупке обращайте внимание на комплектность. Стандартным считается такой: сам ШРУС, пыльник, два хомута, пакет смазки

Иногда в комплект входит ступичная гайка.

Установка

Методы монтажа петель разных типов могут отличаться между собой. Остановимся подробнее на правилах установки мебельных и дверных механизмов.

В ходе монтажа мебельной петли следует выполнить следующие действия:

сначала на место крепления наносится разметка; так как фиксация выполняется на чашку и ответную планку, которые прикрепляются, соответственно, на фасад и коробку, то и разметку придется нанести обе поверхности;
второй этап включает высверливание отверстий для чашки петли, а также крепежных деталей; для этой работы понадобится дрель с несколькими насадками, а также сверла подходящего размера;
далее нужно установить ту часть петли, которая оснащена чашечкой, а потом закрепить ответную планку;
на заключительном этапе выполняется регулировка петли, ее необходимо выполнять в трех направлениях.

Установка дверной фурнитуры включает следующие этапы работы:

чтобы закрепить вкладные дверные петли, нужно разметить участок монтажа петли на боковой части дверного полотна, а также на соответствующей высоте дверной коробки; для максимальной быстроты и простоты нанесения такой разметки лучше воспользоваться специализированными шаблонами;
при помощи фрезерного инструмента (в случае его отсутствия – стамеской и обычным молотком) в полотне аккуратно вынимается фрагмент древесины и формируется углубление; если монтаж выполняется на дверь из металла, эту петлю нужно располагать между обшивкой и непосредственно полотном;
затем дрелью просверливают отверстия под крепежные элементы;
на этом работа почти закончена, останется только закрепить петлю и выполнить ее регулировку.

О том, как установить внутреннюю мебельную петлю, вы можете узнать из видео ниже.

Несколько отличительных черт приварки петель к профнастилу

Довольно часто в роли материала для создания ворот или заборов используют профилированный лист. Если человеку требуется приварить петли к данному материалу, то следует учесть некоторые факторы. Требуется изготовить перемычки, которые должны быть параллельны вертикальной части створки.

Важный этап в работе над распашными железными воротами — приваривание петель

Нужно закрепить перемычки в тех местах, где привариваются петли. Они должны делить створку на 3 одинаковых элемента. К перемычкам сваркой надо приварить петли. Чтобы закрыть область приваривания и перемычки, сверху можно прикрутить маленькие куски профнастила. Лучше отдать предпочтение более толстым петлям длиной более 1 м.

Формы

Современные разновидности петель производятся нескольких форм. Каждая форма имеет индивидуальные технические характеристики, преимущества и недостатки. При выборе подходящей формы следует учитывать совокупность параметров, собственные предпочтения и нагрузку, которую создает металлическая конструкция.

Цилиндрические

Петли цилиндрической формы с подшипником внутри корпуса подходят для стандартных моделей распашных конструкций, обладающих сравнительно небольшой массой. Предельная нагрузка на фиксатор с каждой стороны не должна быть выше 400 кг. В зависимости от класса приобретенной петли может изменяться максимальный удерживаемый вес.

Несмотря на свою нестандартную форму, цилиндрическая разновидность является одним из наиболее распространенных вариантов. Фиксаторы обладают высокой прочностью и крепятся на каркас сваркой. Перед привариванием основной части корпуса необходимо приварить ушки для более надежного удерживания.

Квадратные

От других форм-факторов квадратные петли отличаются увеличенной площадью соприкосновения поверхностей. За счет большой площади контакта фиксаторы легко привариваются к корпусу и выдерживают постоянную нагрузку массивных конструкций. Также фиксирующие элементы квадратной формы используют для фиксации различных поперечных элементов, калиток и других конструкций.

Шестигранные

Шестигранные элементы менее распространены по сравнению с другими формами. По аналогии с цилиндрическими фиксаторами они требуют предварительного приваривания металлических ушек, что обеспечивает дополнительное удобство при последующем монтаже. Шестигранные петли выбираются с учетом декоративности, суммарной массы и размеров створок распашных ворот. Стандартные шестигранные элементы способны выдерживать металлические конструкции весом около 400-500 кг.

Каплевидные

Каплевидная форма свойственна только петлям со встроенным подшипником. За исключением эстетичного внешнего вида, данную разновидность отличают дополнительные преимущества — равномерный сварочный шов и простота монтажа, которые достигаются благодаря особенной форме.

При установке на массивные распашные конструкции рекомендуется задействовать каплевидные петли с диаметром 30-32 мм и длиной около 250-300 мм. От длины петли напрямую зависит протяженность сварного шва, которым она приваривается к каркасу. Желательно, чтобы фиксаторы были оснащены пресс-масленками для смазки, чтобы ворота не издавали постороннего звука при открытии и закрытии.